Le operazioni di sollevamento, trasporto e installazione di componenti eccezionali negli impianti Oil & Gas e in particolare nelle raffinerie – rappresentano attività ad altissimo contenuto tecnico e strategico. La combinazione di spazi operativi ristretti, vincoli strutturali e requisiti di sicurezza elevati impone l’impiego di mezzi speciali, come gru cingolate e autogrù “all terrain” di grande portata, sistemi di sollevamento idraulico, carrelli SPMT, integrati da una pianificazione ingegneristica meticolosa.

L’efficienza e la sicurezza di queste attività dipendono dalla sinergia tra progettazione, esperienza operativa e tecnologie avanzate, che consentono di minimizzare i tempi di fermo impianto, ridurre i rischi e garantire l’integrità dei componenti movimentati. Autovictor, con un approccio multidisciplinare e l’impiego di operatori altamente qualificati assicura un’esecuzione precisa, affidabile e in sicurezza di queste operazioni in ambienti industriali ad alta complessità.

Pianificazione e Ingegneria delle Operazioni

Nella prima fase di ogni progetto, il team Autovictor si attiva con analisi tecnico - ingegneristici per l’emissione di studi di fattibilità e pianificazione operativa

Questa attività comprende l’analisi delle specifiche dimensionali e di peso del componente da movimentare; eventuali rilievi topografici e site survey per valutare ostacoli, interferenze e viabilità interna e soprattutto una meticolosa verifica delle portate dei terreni e delle strutture esistenti.

Una volta stabiliti i varicriteri di analisi, si passa poi al piano operativo di sollevamento o trasporto con la definizione della migliore e più sicura tipologia e configurazione della gru (es. gru cingolata o all terrain con jib o superlift) con studi Cad e 3D delle sequenze di manovra, incluso l’eventuale uso di tandem lift o di un tailing con i carrelli SPMT Autovictor.

Trasporto Interno e Posizionamento

Per ciò che concerne la movimentazione interna, Autovictor si avvale dei mezzi più tecnologicamente avanzati (carrelli modulari SPMT) per il trasporto da zona logistica al punto di installazione. I carrelli hanno una capacità fino a 48 tonnellate per asse, una sterzatura elettronica a 360° gestibili in remoto, con assetto livellante su più assi e che permettono movimentazioni millimetriche sincronizzate in ambienti ristretti e anche con impianti in funzione.

Installazione finale in Raffinerie e impianti Oil & Gas

Il sollevamento di colonne e reattori spesso viene effettuato da Autovictor con operazioni eseguite in verticale (tailing) con due autogrù: una primaria (main crane) e una ausiliaria (tailing crane). Queste operazioni richiedono una perfetta sincronizzazione tra gli operatori Autovictor. L’esperienza pluriennale dei nostri operatori è una garanzia di sicurezza e affidabilità.

Per l’installazione di scambiatori o compressori, il sollevamento spesso avviene in spazi chiusi tra pipe-rack e strutture prefabbricate. Autovictor, in questo caso, utilizza mezzi più flessibili, con minore portata e dimensione per poter comunque eseguire il posizionamento finale in modo sicuro e preciso.